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2021届毕业设计展示(王康-商用车柔性动力总成橡胶悬置系统的设计) |
发布时间:2021-09-24浏览次数:1897 |
一、学生指导老师简介 1、学生
王康,男,1999年4月出生,玛雅吧 卡尔本茨创新班18级学生,在校期间参于导师横向课题《高速电机测试台架有限元分析》《分动器测试台架技术开发》《KF轴承测试台架有限元分析》,在导师的指导下完成实用新型专利3个、论文1篇。其中基于授权的《一种三向刚度、高度及限位间距可调的动力总成悬置》《一种三向刚度可变的全限位动力总成悬置》国家实用新型专利的基础上,获得省级比赛《2019年三维数字化设计大赛江苏赛区二等奖》《2020年三维数字化设计大赛江苏赛区一等奖》。经过项目学习的过程,熟练的掌握了CATIA的使用,对设计工程师有浓厚的兴趣,现已在汽车设计公司就职。
2、指导老师 沈保山,男,1979年12月生,高级工程师,研究生学历、工学硕士,主要研究方向为汽车CAE分析技术。自2018年底入校以来,指导学生参加全国三维数字化创新设计大赛获得国赛二等奖一次,江苏赛区一等奖、二等奖各一次;发表学术论文多篇,授权发明及实用新型专利多项,主持多项横向课题。
游专,女,1977年1月出生,教授,博士研究生学历,工学博士。江苏高校“青蓝工程”中青年学术带头人、江苏高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师。主要研究方向为汽车及关键零部件的振动噪声控制及CAE技术应用。近5年,主持省级项目4项,主编省级教材1部,指导学生获省级优秀毕业论文一等奖1次,发表SCI、EI等论文10余篇,授权发明专利6项、实用新型20余项。
二、主要成果 王康同学参与沈保山教师主持的《商用车动力系统悬置开发》横向科技技术服务,完成了柔性橡胶悬置方案的设计与论证,包括catia三维模型绘制、matlab软件编程、刚度、强度及解耦的仿真分析、试验数据整理等工作,经试制、试验测试,该产品满足隔振及可靠性能要求,且该产品的应用将有效提升产品的开发效率及通用性。 在校期间还参加了导师的多个校企合作项目,掌握了基本的有限元分析技能。此外,还参加了全国三维数字化创新设计大赛,《柔性动力总成橡胶悬置设计》《双驱动三挡变速器设计》作品分别获得江苏赛区的一等和二等奖,锻炼了其三维数模绘制及设计能力。通过多个项目的历练,除具备了基本的研究技能外,还培养了其认真严谨的态度及注重项目节点的习惯,为他完成《商用车柔性动力总成橡胶悬置系统的设计》毕业设计,打下了扎实的基础并提供了技术保证。
柔性动力总成橡胶悬置设计(视频) |