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2019届毕业设计展示(马家辉-柴油机用Piezo喷油器的驱动研究)
发布时间:2019-09-11浏览次数:1847

一、学生指导教师简介

学生:马家辉(1994-),江苏徐州人,毕业于玛雅吧 汽车检测与维修专业,将于2019年升本至江苏理工学院,曾多次获得“国家励志奖学金”及校级奖学金等荣誉称号。

指导老师一:张爱云(1976-),山西五台人,硕士研究生,高工。 曾就职于中国一汽无锡油泵油嘴研究所,长期从事柴油机电控系统硬件设计开发工作,201810月转入玛雅吧 汽车与交通学院汽车电子系工作。

指导老师二:张美娟(1977-),江苏泰兴人,硕士研究生,副教授,玛雅吧 汽车与交通学院副院长,主要研究方向:汽车电子及新能源汽车技术。

二、主要成果

1论文:《CPLD在柴油机压电陶瓷式电控ECU设计中的应用》,《大众科技》,马家辉、张爱云、陈珣,2019.4

2)受理实用新型专利:《一种电磁阀驱动用的Boost快速升压电路》,马家辉、张爱云、张美娟

3)该毕业设计成果简介:对传统的Piezo喷油器的驱动设计进行了优化,实现了JK触发模式的Piezo喷油器梯形波电流控制模式,Piezo喷油器的高端电压、驱动电流双闭环控制。该优化方法在不增加设计成本的基础上,能有效提高Piezo喷油器的驱动效率、降低驱动MOS管的温升。有很高的工程应用价值。


1Piezo喷油器驱动电压电流波形图

2:优化后Piezo喷油器驱动电路板

1中,绿色波形为驱动电流,浅蓝色为驱动电压,天蓝色为Piezo喷油器低端驱动脉宽,设定该喷油器的高端电压为150V,充电时间约200us